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電動マイクロモビリティは日本のインフラになるのかーーLUUPの挑戦

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電動マイクロモビリティは日本のインフラになるのかーーLUUPの挑戦
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電動マイクロモビリティは日本のインフラになるのかーーLUUPの挑戦

スタートアップ起業家たちの“リアル”に迫るシリーズ企画「STARTUP STORY」。――今回登場していただくのは、電動マイクロモビリティのシェアリングサービスを展開するLUUPを創業した岡井大輝氏だ。 先進国へ旅行したことのある方なら、電動キックボードをはじめとした電動マイクロモビリティで、颯爽と移動している人々を目にしたことのある方も多いだろう。「あんなのが日本にもあったらいいのに」と思った方も少なくないはずだ。しかし、日本では電動キックボードは原付扱いとなっており、海外ほど手軽に乗ることができず、車道しか走行できない。 岡井氏は、日本でも安全かつ便利に電動マイクロモビリティが使える未来に向けて、業界団体を作り、規制緩和を進めている。これから訪れる超高齢社会における課題に対応するには、日本にもマイクロモビリティが必要不可欠なのだ。 今回は岡井氏に、国との対話を進める「パブリックアフェアーズ」について、これまでLUUPとして行ってきたことを伺った。「これからのスタートアップにとって、ステークホルダーをまとめ上げ、そして動かす力は必須スキルだ」と語る岡井氏の真意をお届けする。
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スタートアップ起業家たちの“リアル”に迫るシリーズ企画「STARTUP STORY」。――今回登場していただくのは、電動マイクロモビリティのシェアリングサービスを展開するLUUPを創業した岡井大輝氏だ。 先進国へ旅行したことのある方なら、電動キックボードをはじめとした電動マイクロモビリティで、颯爽と移動している人々を目にしたことのある方も多いだろう。「あんなのが日本にもあったらいいのに」と思った方も少なくないはずだ。しかし、日本では電動キックボードは原付扱いとなっており、海外ほど手軽に乗ることができず、車道しか走行できない。 岡井氏は、日本でも安全かつ便利に電動マイクロモビリティが使える未来に向けて、業界団体を作り、規制緩和を進めている。これから訪れる超高齢社会における課題に対応するには、日本にもマイクロモビリティが必要不可欠なのだ。 今回は岡井氏に、国との対話を進める「パブリックアフェアーズ」について、これまでLUUPとして行ってきたことを伺った。「これからのスタートアップにとって、ステークホルダーをまとめ上げ、そして動かす力は必須スキルだ」と語る岡井氏の真意をお届けする。
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