2006年〜 自動車メーカーの車体設計を担当 2024年〜 学生時代に熱中していたメディア制作を仕事にするため、デザイン学校にてWebデザインを学び、フリーランスのWebデザイナーに。 それ以来、グラフィックデザイン、Webデザイン、動画編集などWeb関連の案件に従事。 前職は、自動車の車体設計をしていたため、粘土で車体の形状を作るスタイリストの方々ともやりとりがあり、 その中で、 「カッコいいけど、荷物が乗らない。視界が悪くて運転が怖い。」 開発段階でそんなデザインも目にすることがありました。 クルマは見た目も重要ですが、空力性能、運転視界、居住性、組立て性など、様々な性能も考慮する必要があります。 そのため、デザインにおいても、見た目が良いだけではなく、クライアントの課題解決につながる「機能性のあるデザイン作り」を常に心がけています。 そのためにも、制作に取り掛かる前に、目的や課題の共有のために、丁寧にヒアリングさせていただいています。 フリーランスだからこそ、クライアントと共に二人三脚でビジネスを前進させていけるよう、一つ一つの案件を心をこめて作っています。 ご不明な点などございましたら、お気軽にお問合せください。
2006年〜 自動車メーカーの車体設計を担当 2024年〜 学生時代に熱中していたメディア制作を仕事にするため、デザイン学校にてWebデザインを学び、フリーランスのWebデザイナーに。 それ以来、グラフィックデザイン、Webデザイン、動画編集などWeb関連の案件に従事。 前職は、自動車の車体設計をしていたため、粘土で車体の形状を作るスタイリストの方々ともやりとりがあり、 その中で、 「カッコいいけど、荷物が乗らない。視界が悪くて運転が怖い。」 開発段階でそんなデザインも目にすることがありました。 クルマは見た目も重要ですが、空力性能、運転視界、居住性、組立て性など、様々な性能も考慮する必要があります。 そのため、デザインにおいても、見た目が良いだけではなく、クライアントの課題解決につながる「機能性のあるデザイン作り」を常に心がけています。 そのためにも、制作に取り掛かる前に、目的や課題の共有のために、丁寧にヒアリングさせていただいています。 フリーランスだからこそ、クライアントと共に二人三脚でビジネスを前進させていけるよう、一つ一つの案件を心をこめて作っています。 ご不明な点などございましたら、お気軽にお問合せください。